Verkeer en vervoer

Vlaamse stad wil af van actievoerder en betaalt ruim anderhalf miljoen

De Belgische stad Aarschot heeft een schikking getroffen met een activist die al jaren eist dat de wandel- en fietspaden in de gemeente worden onderhouden. De gemeente betaalt hem ruim 1,6 miljoen euro om hem te laten stoppen met procederen. De activist, Marc van Damme, is de luis in de pels van een aantal gemeenten in Vlaams-Brabant. Hij heeft er zijn levenswerk van gemaakt om ze aan te klagen als ze in zijn ogen niet genoeg doen om de zogenoemde trage wegen te onderhouden.

'Hang- en rustplek weg. Heel Weiteveen spreekt er schande van'

WEITEVEEN - In 2005 werd-ie geopend in Weiteveen: een overdekte hangplek voor jongeren, die eveneens gebruikt kon worden als rustplaats voor fietsers. Sinds nieuwjaarsdag is er niets meer van over. ,,Het hele dorp spreekt er schande van’’, zegt Henry Schepers, voorzitter van Dorpsbelangen Weiteveen.

Deze houtwallen en knotwilgen zijn in de natuur de snelwegen voor de dieren

Als kantelen van een kasteel zo fier staan de massieve knotwilgen in de velden van landgoed De Bannink. Samen met stukjes bos en houtwallen doorklieven zij de weilanden en zorgen voor dekking voor het wild. ,,Dit soort kleinschalig landschap, zoals Het bericht Deze houtwallen en knotwilgen zijn in de natuur de snelwegen voor de dieren verscheen eerst op Deventer.

Landelijke campagne “Ik val op!” van start

GRONINGEN – Vandaag startte de fietsverlichtingscampagne ‘Ík val op!’ op zes plekken in de provincie Groningen. Fleur Gräper-van Koolwijk (gedeputeerde provincie Groningen) gaf het startschot voor de fietsverlichtingscampagne bij de Zernike Campus in de stad Groningen. Samen met vrijwilligers van Veilig Verkeer Nederland, ANWB, en de brandweer sprak zij fietsers zonder licht aan, deelde fietslampjes […]

Amsterdam: gratis ov voor kinderen op woensdag en in weekend

Kinderen tot en met 11 jaar kunnen in Amsterdam vanaf 2021 gratis (mee)reizen in het OV op woensdagmiddagen en in weekenden. Dat staat in de Agenda Autoluw die woensdag door het college van B en W is gepresenteerd. Ook komt er een pilot met een nachtmetro en worden P+R’s uitgebreid. De agenda omvat in totaal 27 maatregelen die bijdragen aan de ambitie om meer ruimte te maken voor fietsers, voetgangers en spelende kinderen en de stad tegelijk bereikbaar te houden.

Boodschap ROVER aan Overijsselse politiek: hou openbaar vervoer voor iedereen beschikbaar

Het openbaar vervoer in Overijssel is te hard geraakt door bezuinigingen. De gevolgen zijn glashelder volgens voorzitter Floris Nijhuis van reizigers-organisatie ROVER in West-Overijssel. Kleine kernen worden alleen nog tijdens schooluren bediend en in het weekend zijn in Overijssel veel plekken onbereikbaar. Nijhuis riep de provinciale politiek op het openbaar vervoer echt openbaar te houden, voor iedereen beschikbaar. 

Wat is de toekomst van duurzame transport in Europa?

Iedereen vindt het leuk om een weekendje weg te gaan. Stedentripjes door heel Europa zijn ontzettend populair. Van alle kanten vliegt er reclame om je heen van retourtjes Budapest voor nog geen twintig euro. Een vlucht is al snel goedkoper (en zeker sneller) dan een treinrit. Vliegen zorgt echter voor enorme luchtvervuiling. Zijn er duurzame […]

Arnhemse stadswandelgids laat wandelaar (bijna) alles zien wat Arnhem te bieden heeft.

Onlangs verscheen bij de Arnhemse Uitgeverij Gegarandeerd Onregelmatig de gids ‘Wandelen buiten de binnenstad van Arnhem’. Auteurs Bart van der Mark en Rob Wolfs laten de wandelaars de vele bijzondere wijken van Arnhem zien. Arnhem buiten haar binnenstad Wandel met routemaker Rob Wolfs en ras-Arnhemmer Bart van der Mark met deze gids door de Gelderse hoofdstad en blijf je verbazen...

WOS.nl - Controle buurtpreventie: 10 procent fietsers Kwintsheul slecht verlicht

Bij de jaarlijkse fietsverlichtingsactie van Buurtpreventie Kwintsheul vrijdagavond bleek tien procent van de gecontroleerde fietsers geen goede verlichting te hebben. Bij de controle op de Kerkstraat werden zo'n 150 fietsers gecheckt op licht; veertien fietsers waren niet of slecht verlicht.De actie van de buurtpreventie werd ondersteund door de wijkagent en iemand van Team Handhaving. De slecht verlichte fietsers werden aangesproken op het risico dat zij hierdoor lopen, en gewezen op de boete van 55 euro die je ervoor kunt krijgen.

De Mobiele Stad – Op een deelfiets moet je het leren

Helpt de terugkeer van de deelfiets tegen stedelijke fietsoverlast? Met de snelle groei van het aantal Amsterdammers groeit ook het aantal Amsterdamse fietsen. Deze groei gaat niet altijd zonder problemen, de fietspaden worden drukker en fietsparkeren wordt steeds meer een probleem. Helaas gaat dit vaak ten koste van voetgangers, vooral voor rolstoelgebruikers is de stad […]

‘Streekvervoer moet gezamenlijk meer begrip hebben voor positie reizigers’

Streekvervoerders moeten meer één lijn trekken en daarbij begrip tonen voor de positie van reizigers. Dit geldt voor de boetes die ze opleggen aan reizigers die niet zijn ingecheckt, maar ook voor het vergoeden van abonnementhouders die gedupeerd worden door stakingen. Dit zegt de onafhankelijke ombudsman voor beter openbaar vervoer, het OV loket, in een rapportage over het tweede kwartaal van dit jaar.

Actiegroep die hele stad vol hangt met opvallende affiches: “Het beleid beschouwt fietsers schuldig aan hun eigen onveiligheid”

Misschien zijn ze u ook al opgevallen de voorbije dagen, de opvallende afficheborden in het centrum met daarop een tamelijk morbide tekening van een wagen die net een fietser van de sokken heeft gereden. In drukletters staat er ‘Maak plaats’. Wie goed kijkt, kan ook de tekst ‘Met de fiets was u er al geweest’ lezen. De borden blijken een campagne te zijn van het collectief … ‘Maak Plaats!’.

De oplossing voor minder luchtvervuiling? “30 per uur in de stad, 90 op snelwegen errond”

Het gaat de verkeerde kant uit met de luchtkwaliteit in Vlaan­deren. Verkeersdeskundigen zien maar één oplossing: de snelheidslimieten moeten naar omlaag. De maximumsnelheid op snelwegen? 90 per uur in plaats van 120. En een zone 30 voor álle dorps­kernen. Minister van Verkeer Ben Weyts moet er niets van ­weten. “Trager rijden zorgt niet altijd voor een lage uitstoot.”

GGD waarschuwt voor luchtkwaliteit door verbindingsweg A8 en A9

ZAANSTAD De GGD Kennemerland vindt dat er door de provincie niet genoeg metingen zijn gedaan naar de luchtkwaliteit in de wijk Broekpolder bij een verbinding van de snelwegen A8 en A9. Daarom pleiten zij dat een veel groter gebied moet worden berekend op fijnstofgehalte. In de metingen wordt alleen uitgegaan van de eerste straat vanaf de A9. Hierdoor worden de beide basisscholen in de Broekpolder niet meegenomen in de resultaten van de provincie. "Bij een snelweg is het van belang om een zone van driehonderd meter aan te houden bij het in kaart brengen van de gezondheidseffecten", aldus de GGD in het Noordhollands Dagblad.  Lees ook: 'Doortrekken A8 naar A9 heeft alleen negatieve effecten' Dat vindt Ingrid Zandt, milieugezondheidskundige van de GGD, een slechte zaak.

Bewoners sluiproute maken flitspaal tegen hardrijders

Voor de bewoners aan de Bredase Doctor Batenburglaan is de maat vol. De weg wordt door veel automobilisten gebruikt als sluiproute waarbij ook regelmatig te hard wordt gereden. De straat ligt eigenlijk net buiten de stad en is de ideale sluiproute als de ring van Breda weer eens vol staat. Dan komen er hordes automobilisten door […]

WOS.nl - Bijenvolken sterven midden in de zomer: meer geld nodig voor bloemen

Deborah Post uit Schipluiden is een crowdfundingactie gestart. Ze is de initiatiefneemster van de 'Honey Highway' en wil met dit geld nog meer wilde bloemen zaaien, zodat de bijen extra voedsel hebben.De Honey Highway is een initiatief waarbij de bermen van rijkswegen, provinciale wegen, spoorrails en waterdijken ingezaaid worden met streekeigen wild bloemenzaad, zodat die een blijvend paradijs vormen voor bijen. "Bermen zijn uitermate geschikt, omdat die schraal zijn en daar geen mest aanwezig is."Met de betrokken partijen maakt Post ook afspraken over de tijden en de manier van maaien, zodat er voldoende voedsel is voor de bijen om te overwinteren.

Nederland loopt voorop in elektrisch busvervoer

Nederland zit wereldwijd in de voorhoede met elektrische bussen in het openbaar vervoer. Over twee jaar rijden er bijna 300 rond in Nederland. Dat is drie keer zoveel als nu. Op dit moment rijden de meeste elektrische bussen in Eindhoven bij Connexxion-dochter Hermes. 43 zijn het er. Daarnaast rijden er nog 35 op Schiphol en 6 op Schiermonnikoog. Eind dit jaar komen er nog honderd bij in de regio Haarlem-Schiphol. En volgend jaar nog eens ruim 80 in de regio rondom Alkmaar.

Natuur & Milieufederatie Utrecht gaat fietsers belonen

UTRECHT - De Natuur en Milieufederatie Utrecht (NMU) gaat de komende maanden fietsers in de Provincie complimenteren en belonen. Fietsersbond, Milieudefensie, fietsenwinkel Juizz, filmhuis ’t Hoogt, Roberto, restaurant GYS, Se7en, WillemstraatBike, Jonico, Dille en Kamille en vele andere Utrechtse bedrijven ondersteunen de campagne

Leerlingen Landstede treden op als raadsleden

Zwolle - Zo'n 25 leerlingen van Landstede MBO spelen op woensdag 5 april 2017 in de raadszaal van het stadhuis van Zwolle het Democratiespel. Tijdens dit spel kruipen ze in de huid van een raadslid en gaan ze een beslissing nemen over een (fictief) voorstel van het college van B en W over openbaar vervoer en verkeersveiligheid. Eefke Meijerink, fractievoorzitter van de PvdA, verzorgt bij de start van het Democratiespel een welkomstwoord en treedt tijdens het spel op als wethouder. Het Democratiespel duurt van 13.00 uur tot 15.00 uur. Een moderator van ProDemos, Huis voor democratie en rechtsstaat, begeleidt het Democratiespel.

Spitsmijdenproject van start in drukste gebieden regio Utrecht

Automobilisten kunnen zich vanaf zaterdag 11 maart inschrijven voor No Spits Today. Dit is een nieuw project om de regio Utrecht bereikbaar te houden. Deelnemers ontvangen een beloning als zij de avondspits mijden bij Utrecht Centrum, Utrecht Science Park/De Uithof & Rijnsweerd en Amersfoort-Noord.

De trein helemaal zat? Laat weten hoe het beter kan

Droom jij in de bus, trein of tram vaak weg? En krijg je dan inspiratie over hoe al die ritjes met het ov beter kunnen? Je kunt er vanaf woensdag weer iets mee doen. Voor het vierde jaar op rij mogen er ideeën worden ingestuurd over hoe het openbaar vervoer in onze regio kan worden verbeterd. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de Provincie Zuid-Holland zijn benieuwd naar jouw suggesties.

'Snelweg grootste bedreiging voor woningbouw'

Stank, fijnstof, geluidsoverlast: snelwegen vormen in toenemende mate een bedreiging voor woningbouwprojecten. Daarvoor waarschuwt 'snelwegjournalist - en boekenschrijver' Tijs van den Boomen. In verkiezingstijd dringt hij aan op verdere verlaging van de maximale snelheid rond steden. “Tem de snelweg.” Vraag aan hem de weg in Europa en hij heeft de meeste snelwegen direct paraat. Journalist Tijs van den Boomen schrijft al ruim twintig jaar kranten en boeken vol over asfalt.

Provincies trekken bijna 2,3 miljard uit voor verkeer en vervoer

Provincies steken dit jaar ongeveer 2,3 miljard euro in verkeer en vervoer. Bijna de helft daarvan wordt uitgegeven aan beheer, vernieuwing en verbetering van de regionale wegen. Dat heeft het Centraal Bureau voor de Statistiek berekend op basis van de begrotingscijfers van de twaalf provincies. Met net geen 350 miljoen geeft Noord-Brabant veruit heeft meeste uit aan provinciale infrastructuur. Van de 2,3 miljard gaat ruim 40 procent naar het openbaar vervoer en 12 procent naar waterwegen en andere verkeers- en vervoerstaken.

WOS.nl - Geen openbare fietspompen in Westland

Er komen geen gratis fietspompen langs de wegen in Westland. De fractie van Westland Verstandig had hiertoe een motie ingediend in de gemeenteraad, maar verkreeg geen steun van andere partijen.De fractie had zich laten inspireren door voorbeeldgemeenten als Utrecht en Rotterdam en wilde vijftien openbare fietspompen laten plaatsen langs fietspaden en mogelijkerwijs ook in dorpskernen. Dick de Heer (ChristenUnie-SGP) zou het benodigde geld liever besteden aan betere bewegwijzering en voorranginstellingen ten bate van fietsers bij verkeerslichten.

Pagina's